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曲臂式高空作业平台四大特点

2019-2-3 10:43:36??????点击:
近几年,随着高空作业领域(domain)的不断拓展,加上工程进度加快、安全意识提升、人口红利消退等诸多因素,高空作业平台在我国逐渐得到应用(application),市场日益繁荣。液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

因垂涎于高空作业平台市场诱人的蛋糕,众多良莠不齐的企业争相进入高空作业平台领域(domain),导致在这繁荣的表象下面,存在产品性价比低、无序竞争、自产自租、投资不稳等一些非正常非理性现象,且有越演越烈之势,在很大程度上阻碍了该行业的健康(Health)发展。
那么,高空作业平台行业怎么运行(Windows)最健康?现结合欧美及国内该行业目前实际情况,提出如下建议以供参考。

  一、注重品质以性价比为先
对有些租赁商而言,采购设备(shèbèi)往往不考虑(consider)性价比,而是通过低价、零首付等方式获得设备。殊不知,此举甚为不妥。受制于某些制造商的生产(Produce)、技术等诸多原因,这些设备安全隐患无处不在,甚至极有可能(maybe)造成程度不一的事故。保质期内小事故不断,保质期一过质量问题就会集中爆发,维修(wéi xiu)和售后无法跟上,三年成本(Cost)才刚刚收回,但设备却几近报废,利润(profit)从何而来?
因此,租赁商在选择设备时,务必注重品牌和性价比,规避低价、零首付这些饮鸩止渴的采购方式。否则,一味信奉低价将会导致设备质量(Mass)问题频出、施工安全缺失、工作(job)效率低下,进而面临业务受阻甚至关门歇业等严重风险。
而且,对这些小的制造商而言,除了产品质量(Mass)存在瑕疵,还会因技术不成熟经常对产品进行被动升级和改造。这样会让租赁商大大增加配件及维修采购成本,后期二手市场更是难以消化,因无质量无品牌也难以定价。所以,建议这些制造商在生产过程中注重培育品牌,保证品质,并保持产品稳定(解释:稳固安定;没有变动)性,给租赁商后续的二手市场预留残值利润(profit)空间(Space)。

  二、转变租赁观念倡导设备共享
目前,国内相当一部分租赁商规模较小,租赁类型少,市场集中度低,客户(kè hù)范围窄,设备很难适应不同工况,经常出现“大马拉小车”或“小马拉大车”现象。比如租赁商前期购买了100台工作高度8米的设备用于某个项目,但是下一个项目只需要12米的或14米的设备。
针对此种现象,建议同区域内租赁商之间进行密切合作。一是实现租赁设备共享,互通有无,避免设备闲置及后期由此造成的资金浪费;二是要转变租赁观念,树立设备随时可买可卖的思想。总之,就是要让设备像活水一样流动起来。这需要租赁商扭转固有陈旧的观念,相互之间积极联动起来。

  三、术业有专攻制造商自产自租不可取
一些制造商(又名:生产厂商)受高空作业平台市场繁荣的诱惑,采取自产自租的运营模式插足租赁市场(leasing market)。
这其实是一个很大的误区,一是无论对人还是对企业(Enterprise)来讲,术业有专攻。制造商属于制造业,租赁商属于服务业,两者产业分工不同,运作模式不同,各司其职,各显所能,才能更高效更专业(Specialty)更精进。否则,贸然涉入,定位紊乱,后果难以设想。二是制造商插足租赁行业,会严重扰乱租赁市场:制造商生产的产品不可能完全自租,所以市场上租赁商势必有制造商的产品,这无疑会造成自我竞争,而制造商与外部自己的产品自相搏杀,这对自己多年辛苦培育起来的租赁商是极大伤害。
无分享,不经济(Economy),懂得分享才能成功。制造(zhì zào)商应该与租赁商本着开放、合作、分享的原则,在追求自身利益(benefit)时兼顾租赁商利益,在谋求自身发展中促进租赁商发展,进而结成利益共同体。惟其如此,才是生存和发展之道。

  四、运营要稳健增强(enhancement)抗风险能力
由于货币市场的繁荣和高空作业平台市场的可观前景,资金大量涌进高空作业平台租赁市场,租赁商如雨后春笋不断涌现。这无疑促进了高空作业平台的发展壮大。
但需要指出的是,如果租赁商管理跟不上,运营不稳健,高杠杆高负债,那么相互之间恶意竞争也就在所难免。没有竞争,不可能进步;但是没有合作,也不可能做强。
鉴于此,建议租赁商要精耕细作循序渐进,保持合理杠杆水平稳健运营,再者相互之间要形成良性竞争(competition)的合作局面。
虽然高空作业平台行业形势大好,但通过目前我国高空作业平台的设备保有量和应用领域来看,其仍然处于行业培育期。所以要想健康(Health)发展,还有很长的路要走,这除了需要制造商、租赁商的鼎力合作,还需要国家层面进行大力普及推广,同时也需要工程(Engineering)机械行业管理部门与时俱进完善高空作业相关法规,推动高空作业产业升级。

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